Ως ένα είδος μεταφορικού ιμάντα νέου τύπου βαριάς δεξαμενής που μπορεί να πραγματοποιήσει τη μεγάλη χωρητικότητα μεταφοράς, ο μεταφορέας ιμάντα μαξιλαριού αέρα μπορεί να εφαρμόσει μαξιλάρι αέρα για να αντικαταστήσει το ρουλεμάν κυλίνδρου στήριξης και να αλλάξει την τριβή κύλισης του μεταφορικού ιμάντα στήριξης κυλίνδρων σε τριβή ρευστού , ως αποτέλεσμα, έχει μειώσει τις ελκτικές δυνάμεις της κινητήριας συσκευής και την αντίσταση λειτουργίας του ιμάντα μεταφοράς. Εν τω μεταξύ, όταν υπάρχει η ίδια ικανότητα μεταφοράς και η ίδια διαδικασία μεταφοράς, η κατανάλωση ενέργειας εξοικονομείται κατά 15-30% από τον ιμάντα μεταφοράς κυλίνδρων υποστήριξης.

Αρχή Δομής:

1. Σάρωθρο 2. Κύλινδρος μετάδοσης 3. Κύλινδρος κύλισης 4. Βελτιωτός ανεμιστήρας 5. Αύλακα υλικών 6. Κύλινδρος ανακατεύθυνσης 7. Συσκευή τύλιξης βιδών 8. Κουκούλα 9. Περιστροφικός ελεγκτής 10. Κεφαλή 11. Ταινία 12. Πόρτα οπής παρατήρησης 13. Κλειστό εξάρτημα 14. Άρθρωση δεξαμενής αερίου 15. Κάτω παράλληλος κύλινδρος 16. Διακόπτης έλξης 17. Προστασία από τάση 18. Μη φορτωμένο καθαριστικό 19. Ουρά

Βασικός τύπος δομής:

1. Τύπος ανοίγματος μαξιλαριού πλήρους αέρα

2. Τύπος σφράγισης μαξιλαριού πλήρους αέρα

3. Τύπος ανοίγματος ανάμειξης

4. Τύπος σφράγισης ανάμειξης

Εκτέλεση:

1. Έχει αυξηθεί κατά 5% το εμβαδόν τομής φόρτωσης, με αποτέλεσμα η μεταφορική ικανότητα να αυξάνεται κατά 15% και η ανοδική ενέργεια μεταφοράς στην κεκλιμένη κλίση εξοικονομείται κατά 5%-12%.

2. Έχει μικρή αντίσταση λειτουργίας και υψηλή σταθερότητα, επιπλέον, που μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ιμάντα μεταφοράς για 3-4 φορές και να εξοικονομήσει 80% έξοδα επισκευής.

3. Δεν χρειάζεται να εγκατασταθεί ο σφραγισμένος μεταφορικός διάδρομος για τον πλήρη μεταφορέα με μαξιλάρι αέρα, με αποτέλεσμα να εξοικονομήσετε 35% επενδυτικά έξοδα στην υποδομή.